Presentación y prueba del nuevo Ford Focus 2015
Ya nos anticiparon sus líneas en el Salón de Ginebra. Ahora, apenas dos semanas antes de la apertura del Salón de París, hemos podido sentarnos a los mandos del nuevo Ford Focus 2015, que llegará a los concesionarios próximamente. Éstas son nuestras primeras impresiones.
Con más de doce millones de unidades vendidas y una capacidad productiva anual de 1,5 millones, queda claro que el Ford Focus es uno de los automóviles más importantes del panorama actual. Aunque este compacto apenas lleva 3 años en el mercado, sus competidores se han puesto al día recientemente y Ford no quiere perder la partida en el segmento más reñido de nuestro continente, por lo que ha decidido poner al día el Focus. Empezará a comercializarse en el mes de noviembre, aunque en octubre se inicia la recepción de pedidos.
Aunque no se trata de un cambio de generación, sino más bien de una actualización, lo cierto es que las modificaciones son bastante profundas. En Ford no se han limitado a variar las formas de los paragolpes y los colores de las tapicerías… No, han ido mucho más allá y el paso adelante es enorme no sólo en cuanto a estética, sino también en lo que respecta a los motores (con 12 combinaciones mecánicas posibles), el equipamiento y la tecnología.
Si todas estas noticias son buenas, sin duda la mejor de ellas es que la compañía que permitió que casi todo el mundo pudiese tener un coche sigue fiel a sus principios: ofrece un producto muy interesante y bien equipado por un precio muy competitivo. En ese sentido, destaca comprobar que la diferencia entre la berlina y la carrocería familiar (denominada Sportbreak) es de sólo 750 euros.
Vamos a ver qué nos ofrece el nuevo compacto de Ford punto por punto.
